절약

싼야 요트 제조업체는 체중 감량을 위해 많은 노력을 기울였습니다.{0}}체중 감량 1톤당 속도는 0.8노트 증가할 수 있습니다. 티크 천장을 해양용 PVC 보드로 교체한 후 선박 전체의 무게가 430kg 감소했습니다. 특수 포뮬러는 염수분무 부식에 강하며 2년 동안 8{10}}급 해풍에 노출된 후에도 인장 강도는 7%만 감소합니다. 디자이너들은 소재의 뜨거운 굽힘 특성을 이용해 실내 상단에 물결 모양을 만들고, LED 스트립을 내장해 별이 빛나는 하늘 효과를 시뮬레이션했습니다. 선주가 가장 좋아하는 것은 자가 세척 기능입니다.-우수 세척을 통해 표면의 바닷새 배설물을 제거할 수 있습니다. 설치 시 해양 내화 접착제를 사용했으며 SOLAS 내화 테스트를 통과했습니다. 유일한 단점은 고속 항해 시 바람 소리가 2데시벨 증가하고 나중에 중간층에 흡음면이 추가된다는 점입니다.

애플리케이션

중국 항저우에 있는 지능형 차고는{0}}시멘트 천장 대신 도광 PVC 보드를 사용하여 습기와 곰팡이, 조명 에너지 소비라는 이중 문제를 능숙하게 해결했습니다. 보드에는 프리즘 구조가 내장되어 있어 지상 입출구의 자연광을 B3층까지 굴절시켜 주간 절전율이 83%에 이릅니다. 표면은 소수성 이산화규소 층으로 코팅되어 있으며, 응축된 물은 전환 홈으로 직접 미끄러져 내려 곰팡이 반점의 번식을 완전히 제거합니다. 화재 승인 과정에서 3mm 두께의 판재는 BS476-7 화재 테스트를 통과했으며, 고온에서도 독성 가스가 방출되지 않았습니다. 소유자의 피드백에 따르면 반사 로고는 회색 플레이트와 뚜렷한 대조를 이루며 차량 찾기 효율성이 37% 향상됩니다. 운영유지관리부서에서는 고압물총 자동 청소 시스템을 개발해 2,000㎡ 규모의 차고 천장을 2시간 만에 꼼꼼하게 청소했다. 무거운 물건이 떨어지지 않도록 주의하세요. 충격 저항이 IK08 수준에 도달하더라도 날카로운 물체로 인해 표면이 긁힐 수 있습니다.

청소가 용이함

중국 심천 지하철 11호선 열차의 속도를 높이기 위해 알루미늄 합금 내부 지붕을 탄소섬유 강화 PVC 보드로 교체했습니다. 차량 중량은 380kg 감소하고, 가속 성능은 7% 향상되며, 연간 전기요금은 23만 위안이 절감된다. 난연제 포뮬러는 DIN5510-2 표준을 통과했으며, 독성 연기 방출은 EU 기준의 1/3에 불과했습니다. 인간화된 디자인에는 내장된 공기 품질 센서가 PM2.5 값을 실시간으로 표시하고 주름진 표면의 숨겨진 공기 배출구가 승객에게 직접 불어오는 것을 방지합니다. 압력 테스트를 통해 200만 번의 진동 후에도 플레이트 접합부가 밀봉된 상태로 유지되는 것으로 나타났습니다. 청소부에서는 낙서 방지 코팅을 칭찬했고, 기름진 글씨는 알코올 물티슈로 완전히 지울 수 있다고 칭찬했습니다. 향후에는 압력 감지 모듈을 통합하고 차량 정체를 지능적으로 모니터링하며 배차 시스템을 연결할 계획입니다.

소송 비용

Tesla Super Factory의 배터리 작업장은 전도성 PVC 보드를 채택하여 50V 미만의 정전압을 제어합니다. 탄소나노튜브 복합층은 표면 저항을 10~10Ω으로 안정화시켜 전기 스파크를 방지할 뿐만 아니라 먼지 흡착도 방지합니다. 설치하는 동안 접지 구리 스트립 사이의 간격은 1.5m로 암호화되어 요금이 적시에 내보내질 수 있습니다. 비교 테스트 결과, 리튬 배터리의 불량률이 3만분의 1에서 0포인트 5로 감소한 것으로 나타났습니다. 작업자들은 플레이트의 내화학성이 스퍼터링 후 전해액을 깨끗하게 만들어 매년 보호 필름 교체 비용을 80만 달러 절약한다는 사실을 우연히 발견했습니다. 유일한 제한은 긁기 위해 금속 도구를 사용하는 것이 금지되어 있으며 운영 및 유지 관리 부서에는 세라믹 코팅 청소 삽이 특별히 장착되어 있다는 것입니다. NFPA 77 인증 이후 이 제도는 전 세계 12개 생산 기지로 확대되었습니다.